Parduodamas 25 tonų sveriantis jūrų keltuvas
Produkto detalės ir savybės
Durų stakta: Durų stakta turi vieno pagrindinio tipo ir dviejų tipų dviejų tipų sijų, kad būtų galima tinkamai naudoti medžiagas, o tai yra pagrindinė optimizavimo kintamoji krepšys.
Važiavimo mechanizmas: Jis gali atlikti 12 ėjimo funkcijų, tokių kaip tiesi linija, horizontali kryptis, sukimasis vietoje ir posūkis.
Tvirtas diržas: Mažos kasdieninės eksploatacijos sąnaudos, jame naudojamas minkštas ir tvirtas diržas, užtikrinantis, kad keliant valtį nebūtų pakenkta.
Krano kabina: didelio stiprumo rėmas pagamintas iš aukštos kokybės profilio, o aukštos kokybės šalto valcavimo plokštę užbaigia CNC mašina.
Kėlimo mechanizmas: Kėlimo mechanizmas naudoja apkrovai jautrią hidraulinę sistemą, kėlimo taško atstumą galima reguliuoti, kad vienu metu būtų keliami kelių kėlimo taškai ir išeiga.
Pagrindinis automobilio kablys: ant poros pagrindinio automobilio kablio yra nustatytos dvi pagrindinės sijos, tačiau gali būti atskirai ir šoninis judėjimas 0–2 m.
Taikymas
Uostai ir terminalai: tai yra labiausiai paplitusi mobiliųjų valčių kranų taikymo sritis. Pakrovimo ir iškrovimo uostuose ir terminaluose metu mobilieji kateriai gali greitai ir efektyviai atlikti konteinerių, birių krovinių ir įvairių sunkių krovinių pakrovimo ir iškrovimo operacijas. Jie gali apimti visą terminalą ir pagerinti pakrovimo bei iškrovimo efektyvumą.
Laivų statyba ir remontas: mobilūs jūrų keltuvai atlieka pagrindinį vaidmenį laivų statybos ir remonto procese. Jie gali pakelti sunkią įrangą ir modulius kabinos viduje ir išorėje bei padėti statyti ir prižiūrėti korpusą.
Jūrų inžinerija: jūrų inžinerijos statybose, pvz., naftos ir dujų žvalgybos jūroje ir vėjo jėgainių statybos jūroje, mobilūs jūrų keltuvai gali lanksčiai veikti mažose kajutėse, kad užbaigtų sunkiosios įrangos ir pastato dalių kėlimą.
Karinis pritaikymas: kai kuriuose dideliuose kariniuose laivuose taip pat bus įrengti mobilūs valčių kranai. Jie gali būti naudojami orlaivių, ginklų sistemų ir kitos sunkios įrangos pakrovimui, iškrovimui ir perkėlimui.
Specialių krovinių gabenimas: kai kuriems ypatingiems didelio tūrio ar svorio kroviniams, tokiems kaip transformatoriai, staklės ir kt., pakrovimo ir iškrovimo metu reikia naudoti didelės talpos įrangą, pvz., jūrų keltuvus.
Produkto procesas
Projektavimas ir planavimas. Prieš pradedant gaminti, pirmiausia reikia atlikti detalų projektavimo ir planavimo darbus. Inžinieriai nustato mobiliojo valties krano specifikacijas, atsižvelgdami į klientų poreikius ir pramonės standartus, įskaitant keliamąją galią, darbo diapazoną, diapazoną, kabinimo būdą ir kt.
Konstrukcijų gamyba. Pagrindinę mobiliojo valties krano konstrukciją sudaro sijos ir kolonos, kurios dažniausiai gaminamos iš plieninių konstrukcijų. Tai apima plieno pjovimą, suvirinimą, apdirbimą ir kitus procesus.
Surinkimas ir paleidimas. Darbuotojai turi tvarkingai surinkti įvairius komponentus ir sujungti vamzdžius bei kabelius pagal projektinius brėžinius. Baigus surinkti, reikia atlikti išsamų visos mašinos funkcinį testavimą ir našumo derinimą, siekiant užtikrinti, kad visi indikatoriai atitiktų reikalavimus.
