Dvigubų sijų ožinio krano sijos ir rėmai yra suvirintos konstrukcijos be siūlių sujungimų, pasižyminčios dideliu vertikaliu ir horizontaliu standumu. Vežimėlio važiavimo mechanizmas yra varomas elektra, dviejų sijų ožiniame krane gali būti sumontuoti griebtuvai ir kiti konteinerių kėlimo įrankiai, kurie tinka įvairiems tikslams.
Dvigubos sijos ožinio krano keliamoji galia gali siekti šimtus tonų, jis plačiai naudojamas sandėliavimo aikštelėse po atviru dangumi, medžiagų sandėliavimo aikštelėse, cemento gamyklose, granito pramonėje, statybų pramonėje, inžinerijos pramonėje, pakrovimo ir iškrovimo geležinkelio aikštelėse. krovinių. Dvigubos sijos portalinis kranas yra plačiai naudojamas gana sunkiems kėlimams.
Dvigubos sijos portalinis kranas yra lengvas ir nešiojamas, naudojant kojas tiltams, stropams ir keltuvams laikyti. Iš viršaus einančių konstrukcijų dvigubų sijų ožiniai kranai gali leisti didesnį kėlimo aukštį, nes keltuvas pakabinamas žemiau sijos. Jiems nereikia daugiau medžiagų tiltų sijų ir kilimo ir tūpimo takų sistemoms, todėl statant atramines kojas reikia skirti daugiau dėmesio. Dvigubos sijos ožinis kranas taip pat svarstomas, kai yra priežastis neįtraukti ant stogo montuojamo kilimo ir tūpimo tako sistemos, ir jie tradiciškiau naudojami atvirame ore, kai negalima sumontuoti visų sijų ir kolonų arba gali būti naudojami po esamu tilto vainikavimu. sistema.
Dvigubiems kranams paprastai reikia didesnio atstumo virš krano sijos lygio aukščio, nes keltuvo vežimėlis važiuoja ant krano tilto sijų. Dvigubų sijų ožinio krano pagrindinė konstrukcija yra ta, kad kojos ir ratai važiuoja išilgai žemės sijų sistemos, ant kojų pritvirtintos dvi sijos, o kėlimo vežimėlis pakabina strėles ir važiuoja per sijas.