32 tonų dvigubas tiltinis kranas su kėlimo vežimėliu

Specifikacija:

Keliamoji galia:5 tonos - 500 tonų
Krano tarpatramis:4,5--31,5 m
Kėlimo aukštis:3.3m-30m arba pagal kliento pageidavimą
Darbo pareiga:A4-A7
Maitinimo įtampa:380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, 3 fazių

Gaukite Kainą Susisiekite su mumis Pokalbis Whatsapp Siųsti el

Produkto detalės ir savybės

Dvigubos sijos tiltinis kranas sudarytas iš dviejų tilto sijų, pritvirtintų prie bėgių kelio, ir paprastai yra su viršutiniais elektriniais pririšamaisiais troleibusais keltuvais, bet taip pat gali būti su viršutiniais elektriniais grandininiais keltuvais, atsižvelgiant į pritaikymą. SEVENCRANE tiltiniai kranai ir keltuvai gali teikti paprastus vienos sijos tiltinius kranus, skirtus bendram naudojimui, taip pat pagal užsakymą pagamintus dvigubus tiltinius kranus įvairioms pramonės šakoms. Dvigubos sijos tiltinis kranas taip pat naudojamas viduje arba išorėje, ant tiltų arba portalinių konfigūracijų, ir dažniausiai naudojamas kasyboje, geležies ir plieno gamyboje, geležinkelių aikštelėse ir jūrų uostuose.

Taikymas

Dvigubos sijos tiltiniam kranui paprastai reikia didesnio atstumo virš krano kilimo ir tūpimo tako sijos aukščio, nes sunkvežimiai važiuoja per kranų tilto sijos viršų. Vienos sijos kranai užtikrina geresnius privažiavimo kampus ir į keltuvą, ir į tiltinį važiavimą, nei su dvigubais kranais. Nors tai nėra įprasta, dvigubos sijos tiltinis kranas gali būti aprūpintas iš viršaus judančiu vežimėlio kabliu. Dvigubos sijos tiltiniai kranai susideda iš dviejų tilto sijų, pritvirtintų prie bėgių kelio, ir paprastai yra aprūpinti iš viršaus einančių vielinių lynų elektra varomų vežimėlių keltuvų, tačiau, atsižvelgiant į pritaikymą, juose gali būti sumontuoti ir viršuje einantys elektra varomi grandininiai keltuvai.

Produkto procesas

Naudodami dabartines skaičiavimo sistemas, SEVENCRANE dvigubos sijos viršutiniai kranai gali reguliuoti savo svorį, kad sumažintų jų apkrovų konstrukciją veikiančias jėgas, o taip pat pagerintų kėlimo įrenginių stabilumą kraunant didesnį krovinių kiekį. Didėjant tiltinio krano tarpatramiams ir pajėgumams, sijos su platesniais flanšais padidins reikiamą gylį (sijos aukštį) ir svorį, tenkantį vienai pėdai. Pagrindinė komercinio tilto montuojamo viršutinio važiuojamojo krano struktūra yra ta, kad sunkvežimiai, važiuojantys ratais per bėgių sistemą, su tilto lyno sijomis, pritvirtinta prie galinio krautuvo, o sunkvežimiai su strėlėmis pakabina strėles, kurios važiuoja per visą bėgių sistemą. tarpas. „GH Cranes & Components“ viršutiniai kranai gali būti dviejų tipų – sijų ir standartinių profilių.