Pagrindinis spindulys avienišas sijos virš galvos kranasyra pagrindinė laikančioji konstrukcija, o jos svarba savaime suprantama. „Trys viename“ variklis ir sijos galvutė bei kiti elektrinės galinės sijos pavaros sistemos komponentai veikia kartu, kad užtikrintų galios palaikymą sklandžiam horizontaliam krano pagrindinės sijos judėjimui. Šis važiavimo režimas leidžia tolimosios šviesos lanksčiai judėti krano bėgiais ir prisitaikyti prie įvairios sudėtingos darbo aplinkos.
Elektrinis keltuvas neabejotinai yra raktas įvienišas sijinis tiltas kranasrealizuoti krovinio kėlimo funkciją. Jis varo vielinio lyno būgną per variklį, kad būtų galima lengvai atlikti krovinio kėlimo ir nuleidimo operacijas. Įrengtas galinis jungiklis ir apsaugos nuo perkrovos įtaisas prideda apsauginį užraktą visam kėlimo procesui, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų ir užtikrinama operatoriaus gyvybė bei krovinio vientisumas.
Bėgimo takas yra laisvo judėjimo pagrindas10 tonų vienos sijos virš galvos kranas. Thetiltaskranas, sumontuotas konkrečiame bėgime, gali sklandžiai judėti horizontalia kryptimi, remdamasis ir nukreipdamas vikšrą, taip užtikrindamas tikslų krovinio pakėlimą skirtingose padėtyse. Trasos tiesimas ir priežiūra yra tiesiogiai susiję su eksploatavimo stabilumu ir darbo efektyvumu10 tonų vienos sijos virš galvoskranas.
Judesio valdymasvienos sijos tiltaskranasvisiškai priklauso nuo valdymo sistemos. Komponentai, tokie kaip elektrinė valdymo dėžutė, valdymo mygtukai, jutikliai ir kodavimo įrenginiai, glaudžiai veikia kartu. Operatorius duoda komandas per valdymo mygtukus, o jutikliai ir kodavimo įrenginiai realiu laiku pateikia grįžtamąjį ryšį apie krano padėtį ir judėjimo būseną, užtikrindami, kad kėlimo procesas būtų saugus ir tikslus. Valdymo sistemos intelektas ir tikslumas nuolat tobulėja, o tai suteikia tvirtą garantiją efektyviam vienos sistemos veikimui. sijos virš galvos kranas.
