Atsargumo priemonės naudojant dvigubus tiltinius kranus

Atsargumo priemonės naudojant dvigubus tiltinius kranus


Paskelbimo laikas: 2024-06-11

Dvigubassijos virš galvoskranaituri gerą keliamąją galią ir pagrįstą geometrinę konstrukciją, kuri užtikrina gerą veikimą ir sumažina susidėvėjimą. Kadangi kablys gali pakilti tarp dviejų pagrindinių sijų, kėlimo aukštis labai padidėja. Papildomai galima įrengti techninės priežiūros platformą ir vežimėlio platformą, kuri ne tik palengvina krano priežiūrą, bet ir leidžia techninės priežiūros personalui greitai ir saugiai pasiekti kitus gamyklos objektus, tokius kaip apšvietimo įranga, šildymo ar elektros vamzdynai. .

septynių sijų dvisijinis viršutinis kranas 1

Dalysdviguba sijatiltinis kranasturi būti reguliariai tikrinamos, o paslėptos problemos turi būti detaliai užfiksuotos, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.

Dėl netolygaus skriemulio griovelio susidėvėjimo gali lengvai atsirasti netolygus vielinio lyno ir skriemulio kontaktas, o sunkiais atvejais gali įvykti nelaimingi atsitikimai dirbant; dėl per didelio skriemulio veleno nusidėvėjimo skriemulio velenas gali lengvai sulūžti. Kai nusidėvėjimas viršija atitinkamas taisykles, jis turi būti pakeistas.

Jei pavojinga atkarpa ties kabliudvigubos sijos eot kranasanga nusidėvi daugiau nei standartinis arbauodegasriegio griovelis ir kablio paviršius turi nuovargio įtrūkimų, todėl kabliuką lengva nutrūkti. Todėl kabliuką reikėtų tikrinti 1–3 kartus per metus ir laiku pakeisti, jei bus nustatyta problema.

Jei stipinai ir protektoriaidviguba sija virš galvoskranasratas turi nuovargio įtrūkimų arba rato ratlankio ir protektoriaus nusidėvėjimas viršija standartą, nesunku sugadinti ratą, o sunkiais atvejais kranas nuvažiuos nuo bėgių.

septynių sijų dvisijinis viršutinis kranas 2

Kiekvienos dalies guolių temperatūra, garsas ir tepimasdviguba sija eotkranasturi būti reguliariai tikrinamas; jei reduktorius skamba neįprastai, jį reikia laiku suremontuoti arba pakeisti.

Jei transmisijos sistema nukrypsta per daug, rėmas yra iškreiptas ir deformuotas, vikšro ir ratų montavimo klaidos yra per didelės arba ant bėgių yra alyvos, dėl to transporto priemonė eksploatacijos metu lengvai įsirėš į griovelį ir turi būti sureguliuoti, išvalyti ir pataisyti laiku.

Specialiems pramonės poreikiams teikiame individualius sprendimus. Nesvarbu, ar tai aukšta temperatūra, didelė drėgmė, ėsdinanti aplinka ar ypatingos darbo sąlygos,dvisijinis tiltaskranaigali užtikrinti puikų našumą.


  • Ankstesnis:
  • Kitas: