Naudojant tiltinius kranus, didelę dalį sudaro nelaimingi atsitikimai, įvykę dėl saugos apsaugos įtaisų gedimo. Siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių ir užtikrinti saugų naudojimą, tiltiniuose kranuose dažniausiai įrengiami įvairūs saugos apsaugos įrenginiai.
1. Kėlimo galios ribotuvas
Tai gali padaryti, kad pakelto objekto svoris neviršytų nurodytos vertės, įskaitant mechaninį ir elektroninį tipą. Mechaninis spyruoklinio svirties principo panaudojimas; Elektroninio tipo kėlimo svorį dažniausiai nustato slėgio jutiklis. Viršijus leistiną kėlimo svorį, kėlimo mechanizmo paleisti negalima. Kėlimo ribotuvas taip pat gali būti naudojamas kaip kėlimo indikatorius.
2. Kėlimo aukščio ribotuvas
Saugos įtaisas, neleidžiantis krano vežimėliui viršyti kėlimo aukščio ribą. Kai krano vežimėlis pasiekia ribinę padėtį, suveikia važiavimo jungiklis, kad būtų nutrauktas elektros tiekimas. Paprastai yra trys tipai: sunkus plaktukas, ugnies pertraukos tipas ir slėgio plokštės tipas.
3. Važiavimo eigos ribotuvas
Tikslas yraneleisti krano vežimėliui viršyti ribinę padėtį. Krano vežimėliui pasiekus ribinę padėtį, suveikia važiavimo jungiklis ir taip nutrūksta elektros tiekimas. Paprastai yra dviejų tipų: mechaninis ir infraraudonųjų spindulių.
4. Buferis
Jis naudojamas sugerti kinetinę energiją, kai kranas atsitrenkia į gnybtų bloką, kai sugenda jungiklis. Šiame įrenginyje plačiai naudojami guminiai buferiai.
5. Vikšrų šlavimo mašina
Kai medžiaga gali tapti kliūtimi eksploatuoti bėgių keliu, bėgiu važiuojančiame krane turi būti įrengtas bėgių valytuvas.
6. Pabaigos stotelė
Paprastai jis įrengiamas takelio gale. Jis neleidžia kranui nuvažiuoti nuo bėgių, kai sugenda visi saugos įtaisai, pvz., krano vežimėlio eigos riba.
7. Apsaugos nuo susidūrimo įtaisas
Kai tame pačiame kelyje važiuoja du kranai, turi būti nustatytas kamštis, kad būtų išvengta susidūrimo. Montavimo forma yra tokia pati kaip ir eigos ribotuvo.
