Pramoniniai kranai yra nepamainomi įrankiai statyboje ir pramoninėje gamyboje, juos galime pamatyti visur statybų aikštelėse. Kranai pasižymi tokiomis savybėmis kaip didelės konstrukcijos, sudėtingi mechanizmai, įvairios kėlimo apkrovos ir sudėtinga aplinka. Dėl to kranų avarijos taip pat turi savo ypatybių. Turėtume sustiprinti kranų saugos įtaisus, suprasti krano avarijų ypatybes ir saugos įtaisų vaidmenį bei elgtis saugiai.
Kėlimo mašinos yra tam tikra erdvės transporto įranga, kurios pagrindinė funkcija yra užbaigti sunkių daiktų poslinkį. Tai gali sumažinti darbo intensyvumą ir pagerinti darbo našumą.Kėlimo mašinosyra nepakeičiama šiuolaikinės gamybos dalis. Kai kurios kėlimo mašinos taip pat gali atlikti tam tikras specialias proceso operacijas gamybos proceso metu, kad būtų galima mechanizuoti ir automatizuoti gamybos procesą.
Kėlimo mašinos padeda žmonėms užkariauti ir transformuoti gamtą, suteikdamos galimybę pakelti ir perkelti didelius objektus, kurie anksčiau buvo neįmanomi, pvz., segmentinis sunkiųjų laivų surinkimas, bendras cheminių reakcijų bokštų kėlimas ir visų objektų pakėlimas. plieninės sporto aikštelių stogo santvaros ir kt.
Naudojimasportalinis kranasturi didelę rinkos paklausą ir gerą ekonomiką. Kėlimo mašinų gamybos pramonė pastaraisiais metais sparčiai vystėsi – vidutinis metinis augimo tempas siekia apie 20 proc. Gamybos procese nuo žaliavų iki gaminių kėlimo ir transportavimo technika transportuojamų medžiagų kiekis dažnai dešimtis ar net šimtus kartų viršija gaminio svorį. Remiantis statistika, kiekvienai mechaninio apdirbimo pramonėje pagamintos produkcijos tonai apdirbimo procese turi būti pakrauta, iškrauta ir pervežta 50 tonų medžiagų, o liejimo metu – 80 tonų medžiagų. Metalurgijos pramonėje už kiekvieną išlydyto plieno toną reikia pervežti 9 tonas žaliavos. Perkrovimas tarp cechų – 63 tonos, o cechų viduje – 160 tonų.
Kėlimo ir transportavimo išlaidos taip pat sudaro didelę dalį tradicinėse pramonės šakose. Pavyzdžiui, mašinų gamybos pramonėje kėlimo ir transportavimo kaštai sudaro nuo 15 iki 30% visų gamybos kaštų, o metalurgijos pramonėje – 35% visų gamybos kaštų. ~45%. Transporto pramonė priklauso nuo kėlimo ir transportavimo mašinų, skirtų kroviniams pakrauti, iškrauti ir sandėliuoti. Remiantis statistika, pakrovimo ir iškrovimo kaštai sudaro 30-60% visų krovinių gabenimo išlaidų.
Eksploatuojant kraną, judančios dalys neišvengiamai susidėvės, jungtys atsilaisvins, alyva pablogės, o metalinė konstrukcija pradės koroziją, todėl krano techninės charakteristikos, ekonominiai ir saugos rodikliai įvairiais laipsniais pablogėja. Todėl, kol krano dalių susidėvėjimas pasiekia tokį lygį, kuris turi įtakos krano gedimui, siekiant išvengti ir pašalinti paslėptus pavojus bei užtikrinti, kad kranas visada būtų geros būklės, kraną reikia prižiūrėti ir prižiūrėti.
,
Tinkama jo priežiūra ir priežiūrakranasgali atlikti šiuos vaidmenis:
1. Užtikrinti, kad kranas visada veiktų gerai, kad kiekviena organizacija dirbtų normaliai ir patikimai, gerintų jo vientisumą, panaudojimo rodiklį ir kitus valdymo rodiklius;
2. Užtikrinti gerą krano veikimą, sustiprinti konstrukcinių dalių apsaugą, palaikyti tvirtus sujungimus, normalų elektrohidraulinių komponentų judėjimą ir funkcionavimą, išvengti neįprastų vibracijų dėl elektromechaninių veiksnių ir atitikti įprasto krano naudojimo reikalavimus;
3. Užtikrinti saugų krano naudojimą;
4. Laikytis atitinkamų valstybės ir departamentų nustatytų aplinkos apsaugos standartų;
5. Pagrįstai ir efektyviai prailginkite krano tarnavimo laiką: atliekant krano techninę priežiūrą, krano arba mechanizmo remonto intervalas gali būti veiksmingai pratęstas, įskaitant kapitalinio remonto ciklą, taip pailginant krano tarnavimo laiką.