Vienas iš pagrindinių privalumųviršuje veikiantys tiltiniai kranaiyra tai, kad jie gali būti suprojektuoti atlaikyti ekstremalias apkrovas. Paprastai jie yra didesni nei statiniai kranai, todėl jų vardinė galia gali būti ne tik didesnė nei statinių kranų, bet ir dėl didesnių konstrukcinių elementų, sudarančių sistemą, dydžių tarp bėgių sijų.
Krano vežimėlio montavimas ant tilto sijų taip pat suteikia naudos iš priežiūros perspektyvos, palengvindamas prieigą ir remontą. Theviršuje einantis vienos sijos kranassėdi ant tilto sijų, todėl techninės priežiūros darbuotojai gali atlikti reikiamą veiklą vietoje, kol yra pėsčiųjų takas ar kitos priemonės patekti į erdvę.
Kai kuriais atvejais vežimėlio montavimas ant tilto sijų gali apriboti judėjimą visoje erdvėje. Pavyzdžiui, jei objekto stogas yra nuožulnus, o tiltas yra šalia lubų, atstumas, kurį gali pasiekti viršuje einantis vienos sijos kranas nuo lubų ir sienos sankirtos, gali būti ribojamas, apribodamas krano plotą. gali apimti visą patalpos erdvę.
Aukščiausiai veikiantys kabiniai kranaivažiuoti ant fiksuoto bėgio, sumontuoto ant kiekvieno kilimo ir tūpimo tako sijos, kuri leidžia galiniams sunkvežimiams nešti siją ir keltuvą išilgai viršaus. Šie kranai gali būti montuojami kaip viengubos arba dvigubos sijos, atsižvelgiant į taikymo reikalavimus.
Kai kurie pagrindiniai privalumaiviršuje veikiantys tiltiniai kranaiapima:
Nėra riboto pajėgumo. Tai leidžia tvarkyti tiek mažus, tiek didelius krovinius.
Padidintas kėlimo aukštis. Tvirtinimas ant kiekvienos bėgių sijos padidina kėlimo aukštį, o tai naudinga pastatuose, kurių aukštis yra ribotas.
Lengvas montavimas. Kadangi viršuje einantis kabantis kranas remiasi vikšro sijomis, pašalinamas pakabinamas apkrovos koeficientas, todėl montavimas yra paprastas.
Mažiau priežiūros. Laikui bėgant, aukščiausiai veikiantis tiltinis kranas nereikalauja daug priežiūros, išskyrus reguliarius patikrinimus, siekiant užtikrinti, kad bėgiai būtų tinkamai išlyginti ir ar yra kokių nors problemų.
