Elektrinis dvigubos sijos krano vežimėlis yra naujos kartos gaminys, pasižymintis puikiomis eksploatacinėmis savybėmis, kompaktiška konstrukcija, lengvu svoriu, saugiu, patikimu ir efektyviu veikimu, galintis atitikti įvairias darbo sąlygas. Pasirinkus dvigubos sijos krano vežimėlį galima pagerinti gamybos efektyvumą, sumažinti įprastinės priežiūros poreikį, sutaupyti energijos ir pasiekti geresnę investicijų grąžą.
Elektrinį dvisijų krano vežimėlį sudaro vielinio lyno keltuvas, variklis ir vežimėlio rėmas.
Elektrinis dvigubos sijos krano vežimėlis yra pritaikytas gaminys. Paprastai jis naudojamas kartu su dvigubo sijos viršutiniu kranu arba dviejų sijų ožiniu kranu. Jis taip pat gali būti pritaikytas pagal naudojimo aplinką, kad atitiktų vartotojų poreikius.
SEVENCRANE gaminamas dvisijų keltuvo vežimėlis gali būti valdomas antžeminiu valdymu, nuotoliniu valdymu arba vairuotojo kabina, kas labai pagerina dirbtuvių darbo efektyvumą.
Maksimali elektrinio dvisijinio krano vežimėlio keliamoji galia gali siekti 50 tonų, o darbinis lygis – A4-A5. Jis yra pažangių technologijų, saugus ir patikimas, lengvai prižiūrimas, ekologiškas ir taupantis energiją.
Jis tinka civilinės statybos ir montavimo projektams statybos įmonėse, kasybos srityse ir gamyklose. Jis taip pat gali būti naudojamas sandėliavimo ir logistikos, tikslaus apdirbimo, metalo gamybos, vėjo energijos, automobilių gamybos, geležinkelio tranzito, statybinių mašinų ir kt.
Elektrinis dvigubos sijos krano vežimėlis pagamintas iš didelio stiprumo legiruotojo plieno, pasižymintis mažu svoriu, stabilia konstrukcija ir dideliu saugumu. Plieninė konstrukcija jungiama suvirinimo arba didelio stiprumo varžtais, kurie yra ne tik tvirti ir patikimi, bet ir lengvai montuojami, o montavimo laikas trumpas.
Po to, kai vežimėlis bus pagamintas dirbtuvėse, prieš išvežant iš gamyklos, jis turi praeiti griežtą bandomąjį patikrinimą. Vežimėlis supakuotas į nefumiguotą medinę dėžę, kuri sumažina nelygumus transportavimo metu ir užtikrina, kad gaminio kokybė atitiktų standartus. Todėl po to, kai visa transporto priemonė yra pervežta, ją galima montuoti tiesiai ant tilto rėmo, šiek tiek pakoregavus, kad būtų pašalinta transportavimo deformacija.