Guminių padangų portalinis kranas yra krano tipas, naudojamas konteinerių aikštelėse ir uostuose konteineriams kelti, perkelti ir krauti. Tai mobilus kranas, prie kurio pagrindo pritvirtinti ratai, leidžiantys lengvai judėti kieme ar uoste. Guminiai ožiniai kranai yra žinomi dėl savo universalumo, greičio ir ekonomiškumo, palyginti su kitų tipų kranais.
Kai kurios pagrindinės guminių padangų portalinių kranų savybės ir pranašumai:
1. Didelis efektyvumas ir veikimo greitis. Šie kranai gali greitai ir efektyviai krauti konteinerius, o tai padeda sutrumpinti uosto ar konteinerių aikštelės apyvartos laiką.
2. Mobilumas: guminius ožinius kranus galima lengvai perkelti konteinerių aikštelėje arba uoste, todėl jie idealiai tinka konteineriams tvarkyti įvairiose vietose.
3. Sauga: šiuose kranuose įrengtos saugos priemonės, užtikrinančios, kad nelaimingų atsitikimų būtų kuo mažiau eksploatacijos metu.
4. Nekenksmingas aplinkai: kadangi jie veikia su guminėmis padangomis, šie kranai skleidžia mažiau triukšmo ir taršos, palyginti su kitų tipų kranais.
Guminių padangų portaliniai (RTG) kranai plačiai naudojami konteinerių aikštelėse ir uostuose konteineriams tvarkyti ir pervežti. Šie kranai yra būtini norint efektyviai ir efektyviai dirbti šiuose įrenginiuose. Kai kurios guminių padangų ožtinių kranų taikymo sritys yra šios:
1. Konteinerių aikštelės operacijos: RTG kranai naudojami gabenimo konteineriams sukrauti ir pervežti po konteinerių aikštelę. Jie gali vienu metu tvarkyti kelis konteinerius, o tai pagreitina konteinerių tvarkymo operacijas.
2. Intermodalinis krovinių gabenimas: RTG kranai naudojami įvairiarūšio transporto įrenginiuose, pvz., geležinkelių aikštelėse ir sunkvežimių sandėliuose, konteineriams pakrauti ir iškrauti iš traukinių ir sunkvežimių.
3. Sandėliavimo operacijos: RTG kranai gali būti naudojami sandėliavimo operacijose kroviniams ir konteineriams pervežti.
Apskritai, guminiai ožtiniai kranai vaidina svarbų vaidmenį logistikos pramonėje, užtikrinant efektyvų konteinerių tvarkymą ir transportavimą.
Guminių padangų ožinio krano konteinerių aikštelėms ir uoste gamybos procesas apima kelis etapus. Pirma, baigiamas krano dizainas ir specifikacijos. Tada naudojant plienines sijas konstruojamas rėmas, kuris montuojamas ant keturių guminių padangų, kad būtų lengva judėti kieme ar uoste.
Toliau montuojamos elektroninės ir hidraulinės sistemos, įskaitant variklius ir valdymo pultus. Tada krano strėlė surenkama naudojant plieninius vamzdžius ir prie jo pritvirtinamas keltuvas ir vežimėlis. Taip pat sumontuota krano kabina, operatoriaus valdikliai ir saugos sistemos.
Pabaigus kraną, atliekami griežti bandymai, siekiant užtikrinti, kad jis atitinka kokybės ir saugos standartus. Kai jis išlaiko visus bandymus, kranas išardomas ir vežamas į galutinę paskirties vietą.
Vietoje kranas surenkamas ir atliekami galutiniai reguliavimai, kad būtų užtikrintas tinkamas jo veikimas. Tada kranas yra paruoštas naudoti konteinerių aikštelėse ir uostuose kroviniams perkelti tarp sunkvežimių, traukinių ir laivų.