Konteinerių ožtinis kranas lauke
Komponentai ir veikimo principas
Konteinerių portalinis kranas, taip pat žinomas kaip kranas iš laivo į krantą arba konteinerių krovimo kranas, yra didelis kranas, naudojamas gabenimo konteineriams pakrauti, iškrauti ir krauti uostuose ir konteinerių terminaluose. Jį sudaro keli komponentai, kurie kartu atlieka savo užduotis. Štai pagrindiniai konteinerinio ožinio krano komponentai ir veikimo principas:
Portalo konstrukcija: portalinė konstrukcija yra pagrindinis krano karkasas, susidedantis iš vertikalių kojų ir horizontalios portalinės sijos. Kojos yra tvirtai pritvirtintos prie žemės arba sumontuotos ant bėgių, todėl kranas gali judėti išilgai doko. Portalo sija yra tarp kojų ir palaiko vežimėlio sistemą.
Vežimėlio sistema: Vežimėlio sistema eina palei portalo siją ir susideda iš vežimėlio rėmo, barstytuvo ir kėlimo mechanizmo. Barstytuvas yra įrenginys, kuris tvirtinamas prie konteinerių ir jas pakelia. Tai gali būti teleskopinis arba fiksuoto ilgio barstytuvas, priklausomai nuo tvarkomų konteinerių tipo.
Kėlimo mechanizmas: Kėlimo mechanizmas yra atsakingas už barstytuvo ir konteinerių pakėlimą ir nuleidimą. Paprastai jį sudaro vieliniai lynai arba grandinės, būgnas ir kėlimo variklis. Variklis suka būgną, kad suvyniotų arba išvyniotų lynus, taip pakeldamas arba nuleisdamas barstytuvą.
Darbo principas:
Padėties nustatymas: konteinerių portalinis kranas yra šalia laivo arba konteinerių rietuvės. Jis gali judėti išilgai doko bėgiais arba ratukais, kad atitiktų konteinerius.
Barstytuvo tvirtinimas: Barstytuvas nuleidžiamas ant konteinerio ir saugiai pritvirtinamas naudojant fiksavimo mechanizmus arba sukamuosius užraktus.
Kėlimas: Kėlimo mechanizmas pakelia barstytuvą ir konteinerį nuo laivo arba žemės. Barstytuvas gali turėti teleskopines svirtis, kurios gali prisitaikyti prie konteinerio pločio.
Horizontalus judėjimas: strėlė išsitiesia arba atsitraukia horizontaliai, todėl barstytuvas gali perkelti konteinerį tarp laivo ir rietuvės. Vežimėlio sistema eina palei portalo siją, todėl barstytuvas gali tiksliai išdėstyti konteinerį.
Sukrovimas: Kai konteineris atsiduria norimoje vietoje, kėlimo mechanizmas nuleidžia jį ant žemės arba ant kito rietuvėje esančio konteinerio. Talpyklas galima sukrauti keliais sluoksniais.
Iškrovimas ir pakrovimas: konteinerių ožinis kranas pakartoja kėlimo, horizontalaus judėjimo ir krovimo procesą, kad iš laivo iškrautų konteinerius arba pakrautų konteinerius į laivą.
Taikymas
Uosto operacijos: konteineriniai ožiniai kranai yra būtini uosto operacijoms, kai jie tvarko konteinerių perkėlimą į ir iš įvairių transportavimo rūšių, tokių kaip laivai, sunkvežimiai ir traukiniai. Jie užtikrina greitą ir tikslų konteinerių išdėstymą tolesniam transportavimui.
Intermodaliniai įrenginiai: konteineriniai ožiniai kranai naudojami intermodaliniuose įrenginiuose, kur konteinerius reikia perkelti iš vienos transporto rūšies į kitą. Jie užtikrina sklandų perkėlimą tarp laivų, traukinių ir sunkvežimių, užtikrinant efektyvią logistiką ir tiekimo grandinės operacijas.
Konteinerių kiemai ir sandėliai: konteinerių ožiniai kranai naudojami konteinerių aikštelėse ir sandėliuose konteineriams sukrauti ir paimti. Jie palengvina konteinerių organizavimą ir saugojimą kelių sluoksnių aukštyje, maksimaliai išnaudojant turimą erdvę.
Konteinerių krovinių stotys: konteinerių ožiniai kranai naudojami konteinerių gabenimo stotyse konteineriams pakrauti ir iškrauti iš sunkvežimių. Jie palengvina sklandų konteinerių srautą į krovinių stotį ir iš jos, supaprastina krovinių tvarkymo procesą.
Produkto procesas
Konteinerinio ožinio krano gamybos procesas apima kelis etapus, įskaitant projektavimą, gamybą, surinkimą, bandymą ir montavimą. Čia pateikiama konteinerinio ožinio krano gaminio proceso apžvalga:
Projektavimas: procesas prasideda projektavimo etapu, kai inžinieriai ir dizaineriai parengia konteinerinio ožinio krano specifikacijas ir išdėstymą. Tai apima keliamosios galios, pasiekiamumo, aukščio, tarpatramio ir kitų reikalingų savybių nustatymą pagal specifinius uosto ar konteinerių terminalo reikalavimus.
Komponentų gamyba: Kai projektas baigtas, prasideda įvairių komponentų gamyba. Tai apima plieninių arba metalinių plokščių pjovimą, formavimą ir suvirinimą, kad būtų sukurti pagrindiniai konstrukciniai komponentai, tokie kaip portalo konstrukcija, strėlė, kojos ir skirstytuvos. Šiame etape taip pat gaminami komponentai, tokie kaip kėlimo mechanizmai, vežimėliai, elektros skydai ir valdymo sistemos.
Paviršiaus apdorojimas: po pagaminimo komponentai apdorojami paviršiumi, siekiant padidinti jų patvarumą ir apsaugą nuo korozijos. Tai gali apimti tokius procesus kaip šratavimas, gruntavimas ir dažymas.
Surinkimas: Surinkimo etape pagaminti komponentai sujungiami ir surenkami, kad būtų suformuotas konteinerinis portalinis kranas. Pastatoma portalo konstrukcija, sujungiamos strėlės, kojelės ir skirstytuvo sijos. Kėlimo mechanizmai, vežimėliai, elektros sistemos, valdymo pultai, saugos įtaisai yra sumontuoti ir sujungti. Surinkimo procesas gali apimti suvirinimą, varžtais ir komponentų išlyginimą, kad būtų užtikrintas tinkamas pritaikymas ir funkcionalumas.
