15 tonų vienos sijos tiltinis kranas

Šis vienos sijos viršutinis kranas yra vidaus kranas, dažniausiai naudojamas įvairių pramonės šakų dirbtuvėse kėlimo darbams atlikti. Jis taip pat vadinamas vienos sijos tiltiniu kranu, eot kranu, vienos sijos tiltiniu kranu, elektriniu tiltiniu kranu, viršutiniu važiuojančiu tiltiniu kranu, elektriniu keltuvu viršutiniu kranu ir kt.

Jo keliamoji galia gali siekti 20 tonų. Jei užsakovui reikalinga didesnė nei 20 tonų keliamoji galia, paprastai rekomenduojama naudoti dvisijinį pakabinamąjį kraną.

Vienos sijos viršutinis kranas paprastai statomas dirbtuvės viršuje. Tam reikia, kad dirbtuvės viduje būtų sumontuota plieninė konstrukcija, o ant plieninės konstrukcijos pastatytas krano ėjimo takelis.

Krano kėlimo vežimėlis juda pirmyn ir atgal išilgai bėgių keliu, o keltuvo vežimėlis juda pirmyn ir atgal horizontaliai ant pagrindinės sijos. Tai sudaro stačiakampę darbo zoną, kuri gali visiškai išnaudoti žemiau esančią erdvę medžiagoms transportuoti, nekliudant antžeminės įrangos. Jo forma primena tiltą, todėl jis dar vadinamas tiltiniu kranu.

Vienos sijos tiltinis kranas susideda iš keturių dalių: tilto rėmo, važiavimo mechanizmo, kėlimo mechanizmo ir elektrinių komponentų. Paprastai kaip kėlimo mechanizmas naudojamas vielinis keltuvas arba keltuvo vežimėlis. Vienos sijos eot kranų santvaros sijos susideda iš tvirtų riedėjimo sekcijų plieninių sijų, o kreipiamieji bėgiai – iš plieninių plokščių. Paprastai tariant, tilto mašina paprastai valdoma antžeminiu belaidžiu nuotolinio valdymo pultu.