Kinijos gamintojo Boat Gantry Crane karštas išpardavimas

Valčių portalinis kranas, taip pat žinomas kaip jūrinis ožinis kranas arba kranas nuo laivo į krantą, yra specializuotas krano tipas, naudojamas uostuose ar laivų statyklose sunkiems kroviniams, pvz., valtims ar konteineriams, kelti ir perkelti tarp kranto ir laivų. . Jį sudaro keli pagrindiniai komponentai ir jis veikia pagal specifinį veikimo principą. Čia pateikiami pagrindiniai valčių ožinio krano komponentai ir veikimo principas:

Portalo konstrukcija: Portalo konstrukcija yra pagrindinis krano karkasas, paprastai pagamintas iš plieno. Jį sudaro horizontalios sijos, paremtos vertikaliomis kojomis arba kolonomis. Konstrukcija skirta užtikrinti stabilumą ir palaikyti kitus krano komponentus.

Vežimėlis: Vežimėlis yra kilnojama platforma, kuri eina palei horizontalias portalinės konstrukcijos sijas. Jis turi kėlimo mechanizmą ir gali judėti horizontaliai, kad būtų galima tiksliai nustatyti krovinį.

Kėlimo mechanizmas: Kėlimo mechanizmas susideda iš būgno, vielinių lynų ir kablio arba kėlimo priedo. Būgną varo elektros variklis, jame yra vieliniai lynai. Kablys arba kėlimo priedas yra prijungtas prie vielinių lynų ir naudojamas kroviniui pakelti ir nuleisti.

Barstytuvo sija: Barstytuvo sija yra konstrukcinis komponentas, kuris jungiasi prie kablio arba kėlimo priedo ir padeda tolygiai paskirstyti apkrovą. Jis skirtas įvairių tipų ir dydžių kroviniams, pavyzdžiui, valtims ar konteineriams, priimti.

Pavaros sistema: Pavaros sistemą sudaro elektros varikliai, pavaros ir stabdžiai, kurie suteikia reikiamą galią ir valdymą ožiniam kranui perkelti. Tai leidžia kranui važiuoti per portalinę konstrukciją ir tiksliai nustatyti vežimėlio padėtį.

Didelė keliamoji galia: Valčių ožiniai kranai yra sukurti taip, kad galėtų tvarkyti didelius krovinius ir turi didelę keliamąją galią. Jie gali pakelti ir perkelti valtis, konteinerius ir kitus sunkius, kelias tonas sveriančius daiktus.

Tvirta konstrukcija: Šie kranai yra pagaminti iš tvirtų medžiagų, tokių kaip plienas, kad būtų užtikrintas tvirtumas, stabilumas ir ilgaamžiškumas. Portalo konstrukcija ir komponentai sukurti taip, kad atlaikytų atšiaurią jūrinę aplinką, įskaitant sūraus vandens, vėjo ir kitų korozinių elementų poveikį.

Atsparumas oro sąlygoms: Valčių portaliniai kranai yra aprūpinti oro sąlygoms atspariomis savybėmis, kad atlaikytų nepalankias oro sąlygas. Tai apima apsaugą nuo lietaus, vėjo ir ekstremalių temperatūrų, užtikrinančią patikimą veikimą įvairiose klimato sąlygose.

Mobilumas: Daugelis valčių portalinių kranų yra suprojektuoti taip, kad būtų mobilūs, todėl juos būtų galima lengvai perkelti ir pastatyti palei krantinę arba įvairiose laivų statyklos vietose. Jie gali turėti ratus arba vikšrus mobilumui, leidžiančius lanksčiai valdyti įvairaus dydžio laivus ar krovinius.