150 tonų sandėliavimo kiemas Goliath ožinio krano gamintojų siūlomas vaizdas

150 tonų sandėliavimo kiemo „Goliath“ ožinio krano gamintojai

Specifikacija:

Keliamoji galia:5-600 tonų
Apimtis:12-35m
Kėlimo aukštis:6-18m arba pagal kliento pageidavimą
Elektrinio keltuvo modelis:atvira gervė vežimėlis
Važiavimo greitis:20m/min.,31m/min.40m/min
Kėlimo greitis:7,1 m/min., 6,3 m/min., 5,9 m/min
Darbo pareiga:A5-A7
Maitinimo šaltinis:pagal jūsų vietinę galią
Su takeliu:37-90 mm
Valdymo modelis:Kabinos valdymas, pakabinamas valdymas, nuotolinio valdymo pultas

Produkto detalės ir savybės

Uostuose naudojamų kranų tipai Birioms prekėms arba medžiagoms, kurių tūris viršija konteinerius, gabenti reikalingi specialūs kranai, turintys priedus ir pririšimo mechanizmą judėjimui sandėlyje, uoste ar darbo zonoje.Uosto ožinis kranas yra pagrindinė krovinių ir laivų krovos infrastruktūra visų tipų uostuose, tai prie doko pastatytas krovinių ir iškrovimo kranas.Kranų, ypač sunkiųjų kranų, tokių kaip uosto ožiniai kranai, vaidmuo uostuose yra labai vertinamas, nes reikia surinkti, perkelti ir išimti iš konteinerio į konteinerį didelį kiekį prekių, todėl sunkieji kranai yra būtini operacijoms.

Taikymas

Uosto ožinis kranas plačiai naudojamas konteinerių pakrovimui ir iškrovimui iš laivų, krovinių krovimui ir konteinerių krovimui konteinerių terminaluose.Tobulėjant konteinerių laivams, šiam doke esančiam ožiniam kranui reikia didesnio efektyvumo ir didesnio pajėgumo tvarkyti didesnius konteinerinius laivus.Uosto ožinis kranas taip pat gali veikti kaip prieplaukos ožinis kranas iš laivo į krantą, skirtas intermodaliniams konteineriams pakrauti ir iškrauti iš laivų.Konteinerinis kranas (taip pat konteinerių krovos ožinis kranas arba kranas iš laivo į krantą) yra didelis ožinis kranas ant molų, randamas konteinerių terminaluose, skirtuose intermodaliniams konteineriams pakrauti ir iškrauti iš konteinerinių laivų.

Produkto procesas

Pagrindinis kranininko darbas uoste – konteinerių pakrovimas ir iškrovimas, skirtas išsiuntimui iš laivo ar laive.Kranas taip pat paima konteinerius iš dėžių prie doko, kad galėtų juos pakrauti į laivą.Be Uosto kranų pagalbos konteineriai negali būti sukrauti į doką ar pakrauti į laivą.

Remdamiesi savo įsipareigojimu prekės ženklui, siūlome tikslinį visapusišką kėlimo sprendimą.Padedame atlikti ekonomiškus, praktiškus ir efektyvius kėlimo darbus.Šiuo metu mūsų klientai yra išsibarstę daugiau nei 100 šalių. Mes ir toliau judėsime pirmyn pagal savo pradinį ketinimą.