Ant bėgių montuojamas dizainas: kranas montuojamas ant bėgių arba bėgių, todėl jis gali judėti horizontaliai išilgai geležinkelio aikštelės arba terminalo. Ši funkcija leidžia kranui įveikti didelį plotą ir pasiekti kelis bėgius arba krovimo aikšteles.
Keliamoji galia: Geležinkelio ožiniai kranai yra sukurti taip, kad galėtų tvarkyti didelius krovinius. Paprastai jų keliamoji galia svyruoja nuo 30 iki 150 tonų ar daugiau, priklausomai nuo konkretaus modelio ir taikymo reikalavimų.
Tarpas ir išsikišimas: krano tarpatramis reiškia atstumą tarp krano kojų arba atraminės konstrukcijos. Jis nustato maksimalų bėgių bėgių plotį, kurį gali uždengti kranas. Išsiekimas reiškia horizontalų atstumą, kurį krano vežimėlis gali pasiekti už bėgių bėgių. Šie matmenys skiriasi priklausomai nuo krano konstrukcijos ir numatomo pritaikymo.
Kėlimo aukštis: kranas skirtas pakelti krovinį į tam tikrą aukštį. Kėlimo aukštis gali būti pritaikytas pagal pritaikymą ir geležinkelio kiemo ar terminalo reikalavimus.
Kėlimo mechanizmas: ožiniame krane paprastai naudojamas kėlimo mechanizmas, sudarytas iš vielinių lynų arba grandinių, gervės ir kablio arba kėlimo įtaiso. Kėlimo mechanizmas leidžia kranui pakelti ir nuleisti krovinį tiksliai ir valdomai.
Konteinerių pakrovimas ir iškrovimas: Vienas iš pagrindinių geležinkelio ožinių kranų naudojimo būdų yra gabenimo konteinerių pakrovimas ir iškrovimas iš traukinių į sunkvežimius arba atvirkščiai. Šie kranai gali pakelti sunkius konteinerius ir tiksliai juos išdėstyti, kad būtų galima perkelti iš vienos transporto rūšies į kitą.
Intermodalinio objekto operacijos: ožiniai kranai atlieka esminį vaidmenį intermodaliniuose įrenginiuose, kuriuose kroviniai turi būti pervežami tarp vagonų, sunkvežimių ir sandėliavimo zonų. Jie palengvina efektyvų konteinerių, priekabų ir kitų krovinių judėjimą terminale, užtikrina sklandų darbą ir sumažina krovos laiką.
Krovinių tvarkymas: Geležinkelio ožiniai kranai naudojami bendram krovinių tvarkymui geležinkelių aikštelėse. Jie gali pakelti sunkius ir didelių gabaritų daiktus, pavyzdžiui, mašinas, įrangą ir didelius ant padėklų sudėtus krovinius. Šie kranai naudojami krovininių vagonų pakrovimui ir iškrovimui, krovinių pertvarkymui kieme, daiktų išdėstymui sandėliavimui ar tolesniam transportavimui.
Techninė priežiūra ir remontas: ožiniai kranai taip pat naudojami techninės priežiūros ir remonto darbams geležinkelių aikštelėse. Jie gali pakelti lokomotyvų variklius, vagonus ar kitus sunkius komponentus, kad būtų galima patikrinti, remontuoti ir pakeisti komponentus. Šie kranai suteikia reikiamą keliamąją galią ir lankstumą, kad būtų galima efektyviai atlikti įvairias priežiūros užduotis.
Prieiga prie komponentų: ožiniai kranai yra didelės ir sudėtingos mašinos, todėl prieiti prie tam tikrų komponentų techninei priežiūrai ar remontui gali būti sudėtinga. Dėl krano aukščio ir konfigūracijos gali prireikti specializuotos įrangos arba prieigos platformų, kad būtų pasiektos kritinės vietos. Ribota prieiga gali padidinti laiko ir pastangų, reikalingų priežiūros užduotims atlikti.
Saugos nuostatos: ožinių kranų techninė priežiūra ir remontas apima darbą aukštyje ir šalia sunkiųjų mašinų. Labai svarbu užtikrinti personalo saugumą. Griežti saugos protokolai, įskaitant apsaugos nuo kritimo sistemų naudojimą, blokavimo / žymėjimo procedūras ir tinkamą mokymą, yra būtini norint sumažinti riziką, susijusią su darbu su ožiniais kranais.
Reikalavimai sunkiam kėlimui: ožiniai kranai skirti kelti sunkius krovinius, o tai reiškia, kad atliekant techninės priežiūros ir remonto užduotis gali būti tvarkomi dideli ir sudėtingi komponentai. Norint saugiai išimti ir pakeisti sunkias dalis atliekant techninės priežiūros darbus, gali prireikti tinkamos kėlimo įrangos, pvz., keltuvų ar pagalbinių kranų.
Specializuotos žinios ir įgūdžiai: ožiniai kranai yra sudėtingos mašinos, kurioms prižiūrėti ir remontuoti reikia specialių žinių ir įgūdžių. Technikai, dirbantys su šiais kranais, turi turėti mechaninių, elektrinių ir hidraulinių sistemų patirties. Apmokyti darbuotojus ir naudotis naujausiomis technologijomis bei techninės priežiūros praktika gali būti iššūkis.